1.LKMT-G1系列无线磁轭探伤仪，内置大容量锂电池组，实现无外部线缆的独立供电。磁轭激励后可稳定产生交流磁场，并支持快速更换电源模块以保障高强度连续作业；

2.电源与探伤磁轭采用无线化一体结构设计，消除了传统连接线缆易断裂、接口易进水短路等故障风险。内置状态识别模块，能根据设备运行工况调节工作电流；

3.仪器主机带有OLED显示屏及操作按键，可显示及设置电量信息、点按磁化或连续磁化工作模式、紫外线或白光照明模式；

4.配备快拆式电源，采用高可靠性接口设计，可在3秒内完成电源模块更换，确保作业过程的连续性；

5.恒磁控制功能，因电量下降导致提升力不满足探伤需求时自动断电，保证探伤灵敏度；

6.集成高分辨率工业摄像头，支持检测的实时录制、拍摄与数据记录，为检测结果的追溯与存档提供数字化凭证；

7.提供平面、斜面、球面3种磁极脚，适用更多的检测工件；

1.灵敏度：A1型标准试片15/100刻槽显示清晰；

2.提升力： 平面磁极脚：≥ 6kg；

斜面磁极脚：≥ 3.5kg；

球面磁极脚：≥ 3.5kg；

3.探头极距：75mm—150mm (间距范围可调)；

4.探头光源： 白光照度≥1500Lux；

紫外线灯辐照度≥3000μW/cm2；

5.符合标准： JJF 1458-2014磁轭式磁粉探伤机校准规范

NB/T 47013.4-2015承压设备无损检测 第4部分 磁粉检测

GB/T 15822.3-2024无损检测 磁粉检测 第3部分 设备

JB/T 7411-2012无损检测仪器 电磁轭磁粉探伤仪技术条件

JB/T 14223-2021无损检测仪器充电式交流磁轭探伤仪

TB/T 3256.1-2011 机车在役零部件无损检测 第1部分 通用要求

TB/T3256.4-2011 机车在役零部件无损检测 第4部分 车钩、钩尾框磁粉检测

TB/T3256.6-2011机车在役零部件无损检测 第6部分 杆类、销类及轴类零件磁粉检测

TB/T3256.7-2011 机车在役零部件无损检测 第7部分 一般零部件磁粉检测

6.工作暂载率：50%；

7.工作时长：4H；

8.探头体积：255mm*185mm*65mm；

9.整机重量（含电池）：1.55kg；

10.电池电压：14.8V；

11.电池容量：3.2Ah；

12.电池重量：0.23kg；

13.工作温度：-10～40℃；

14.相对湿度：≤85%；

标配：

1.磁轭1台；

2.磁轭专用电池2套；

3.锂电池充电器1套；

4.平面、斜面磁极脚各2个（其中2个平面磁极脚已经安装至磁轭）；

5.磁极辅助工具（内六角扳手）1套；

6.随机文件（保修卡、操作手册、合格证）1份；

7.仪器箱1个；

选配：

1.球面磁极脚2个；